La Comuna le había encomendado a ese organismo que indagara sobre el comportamiento vehicular en la ciudad. A partir de ahí, tomar medidas o realizar cambios para mejorar la circulación de vehículos
El Automóvil Club Argentino presentó este jueves en Sala de Situación de la Municipalidad, las conclusiones de la segunda etapa del Estudio para la Planificación Integral del Tránsito en la Ciudad de San Luis.
“Esta presentación muestra los resultados de la segunda etapa, que implica lo que es disponibilidad de estacionamiento y el estacionamiento real ocupando esos espacios”, dijo el Secretario de Gobierno, Federico Cacace.
“Se trata de un estudio técnico muy importante que ha centimetrado la ciudad con odómetros digitales, para verificar los estacionamientos disponibles y los no disponibles, a punto que el estudio nos indica por cuadra cuántos son los metros utilizables y cuántos no son utilizables”, agregó.
“Este estudio es para indicar la conveniencia de las zonas a aplicar en el estacionamiento medido, siempre con el ánimo de reordenar el tránsito en San Luis. La idea es ir fomentando zonas de estacionamiento y tratando de restringir otras zonas mediante los costos de utilización, de manera de ampliar el radio de estacionamiento y llegar al fin primero que es generar una política de ordenamiento del tránsito”, indicó el funcionario.
“Aún falta una tercera y última etapa que es la que nos va a graficar toda la movilidad del tránsito en las intersecciones dentro de las cuatro avenidas, con el detalle de cómo los autos se mueven dentro de las cuatro avenidas y dónde es que se van trabando las arterias. Con esa última etapa concluye el estudio del ACA para que luego nos formule los consejos o sugerencias que del estudio deriven”, concluyó Federico Cacace.